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Posté par Googler le 12/7/2005 2:08:13 (178 lectures)

Rencontre à Marrakech sur l'élaboration d'un code

L'examen de projet de l'élaboration d'un code de l'efficacité énergétique dans le secteur du bâtiment a été au centre d'une rencontre organisée vendredi soir à Marrakech par l'association "Cobaty International Maroc" avec les professionnels et des spécialistes du secteur du bâtiment.

Cette rencontre a été initiée dans le but d'établir une concertation permanente avec l'ensemble des intervenants publics et privés tout en permettant de faire participer les professionnels, les spécialistes et les universitaires, à travers leurs suggestions, à l'élaboration de ce code qui ambitionne d'intégrer les considérations énergétiques dans trois secteurs clés de la politique de développement au Maroc à savoir la santé, l'hôtellerie, et les logements collectifs.

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Posté par Googler le 12/7/2005 2:07:20 (191 lectures)

Le directeur général adjoint et directeur commercial de Renault, Patrick Blain, estime que le pari de la Logan est "en bonne voie" d'être gagné, avec notamment un succès d'une ampleur inattendue en France, au point d'envisager une augmentation de la capacité de production.

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Posté par Googler le 12/7/2005 2:06:24 (216 lectures)

Au Maroc, la clientèle ciblée est relativement jeune et constituée
majoritairement de familles

A la fin des années 90, l'industrie automobile mondiale voit ses perspectives largement modifiées. Les trois principaux marchés mondiaux, les Etats-Unis, l'Europe occidentale et le Japon sont entrés dans une phase de renouvellement et offrent un potentiel de croissance limité. De nouveaux marchés dynamiques émergent, où se trouve plus de 80% de la population mondiale qui n'a eu jusqu'alors qu'un accès restreint à l'automobile.

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Posté par Googler le 12/7/2005 2:05:48 (232 lectures)

Objectifs : optimisation de l'outil industriel, maîtrise des coûts et renforcement de la compétence

Le projet Logan au Maroc a été lancé en 2003 quand Renault SA, déjà actionnaire à hauteur de 8% par sa filiale marocaine, a racheté à l'Etat marocain 26% du capital de la Société marocaine de construction automobile (SOMACA) pour 10 millions d'euros. Renault décide d'investir 22 millions d'euros au Maroc pour produire à la SOMACA et commercialiser Logan, véhicule familial destiné au marché marocain et à l'exportation, à partir du second semestre 2005. Renault a envisagé une production de 30.000 véhicules par an, dont la moitié sera exportée.

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Posté par Googler le 11/7/2005 13:04:18 (322 lectures)

En quatre ans, le gouvernement prévoit d'accueillir 400.000 jeunes

Pour la réalisation du programme gouvernemental portant sur la formation de 400.000 personnes d'ici 2007-2008, l'Office de la formation professionnelle et de la promotion du travail (OFPPT) prévoit de former 104.000 stagiaires cette année et 114.000 l'année prochaine.

Ces actions entrent dans le cadre du plan de développement de l'Office, portant sur la qualité de la formation, le développement des dispositifs et l'optimisation et la rationalisation des moyens humains et matériels. L'objectif principal étant "une meilleure réponse aux besoins qualitatifs et quantitatifs des opérateurs économiques en compétences".

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Posté par Googler le 11/7/2005 13:02:35 (247 lectures)

Une pédagogie appropriée au profit de 63 techniciens en réparation automobile

Le Groupe Auto Hall a mené à bien un ambitieux plan de formation avec l'OFPPT, qui s'est traduit par la formation et le recrutement de 63 techniciens en réparation automobile. Répondant, ainsi, à un enjeu stratégique : la qualité du service après-vente qui devient, dans le secteur de la distribution automobile et de matériel roulant, plus que jamais un critère discriminant dans la satisfaction des clients et de leur fidélisation.

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Posté par Googler le 11/7/2005 13:01:39 (212 lectures)

Selon Mohamed Chafiki, directeur des études et des prévisions

financières, lors d'une conférence organisée par la CFCIM
L'économie marocaine demeure attractive en dépit de la conjoncture mondiale difficile, a souligné mercredi soir à Casablanca, Mohamed Chafiki, expert et directeur des Etudes et des Prévisions financières au ministère des Finances et de la Privatisation.

M. Chafiki, qui animait une conférence de presse organisée par la Chambre française de commerce et d'industrie du Maroc (CFCIM) sous le thème "Bilan et perspectives de l'économie nationale", a précisé que le Maroc a connu, certes, des difficultés en 2004, en raison du renchérissement de la facture énergétique et une faible campagne céréalière, mais il a aussi enregistré des opportunités importantes se traduisant par des performances économiques et financières intéressantes.

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Posté par Googler le 9/7/2005 16:56:55 (219 lectures)

Au Maroc, le nombre de touristes étrangers progresse de 13% à fin mars

Selon l’OMT, le tourisme international a connu en 2004 un rebond spectaculaire. Ainsi, l’an dernier, le nombre des arrivées de touristes internationaux a atteint 760 millions, soit une hausse de 10% par rapport à l’année 2003. Au Maroc, les performances du secteur sont satisfaisantes.Ci-dessous la réflexion donnée par la CGEM à ce sujet, telle qu’elle est traitée dans son bulletin "CGEM-infos".

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Posté par Googler le 9/7/2005 16:55:43 (201 lectures)

Les performances du secteur du tourisme dans les Etats membres de l’Organisation de la Conférence Islamique (OCI) sont en déçà des attentes pourtant, ces pays regorgent d’énormes richesses naturelles, civilisationnelles et humaines. Les représentants des pays de l’OCI, qui ont pris part à l’atelier sur le développement du tourisme entre ces pays le mardi 14 juin à Casablanca, ont jugé nécessaire de mettre en place une stratégie visant au renforcement de la coopération entre les Etats membres de l’OCI dans le domaine touristique.C’est ce que souligne la CGEM dans son bulletin "CGEM-infos". Details.

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Posté par Googler le 9/7/2005 16:54:38 (186 lectures)

Au terme de l’année 2004 et comparativement à l’année 2003, les transactions commerciales du Maroc avec l’extérieur se sont accrues de 10,3 % ou de 22,704 milliards DHs, se chiffrant à un total de 242,661 milliards DHs contre 219,957 milliards en 2003. En volume, l’accroissement a été moins important : 53,6 millions de tonnes contre 49,7 millions de tonnes, soit +7,8 %.

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