Infrastruktura Maroka
Moduł 5: Infrastruktura

Maroko z
Wielką Prędkością

TGV, autostrady, porty i lotniska. Odkryj nowoczesne sieci, które łączą Królestwo ze światem i przyszłością.

Sieci i Połączenia

Spektakularna modernizacja dokonana w ciągu ostatnich 20 lat.

Al Boraq
320 km/h

High-Speed Rail Al-Boraq

Pierwsza linia dużych prędkości w Afryce. Łączy Tanger z Casablancą w 2h10 (wcześniej 4h45). Ultra nowoczesne dworce.

TangerKénitraRabatCasablanca
Autostrady
1,800 km

Sieć Autostradowa

Gęsta sieć łącząca Agadir, Oujdę, Tanger i Beni Mellal. Nowoczesne miejsca odpoczynku i elektroniczny system poboru opłat (Jawaz) dostępny wszędzie.

  • A1 : Rabat - Tangier
  • A3 : Casablanca - Agadir
  • A2 : Rabat - Fes - Oujda
Lotniska
25 M Pasażerów

Węzły Lotnicze

15 międzynarodowych lotnisk. Węzeł Casablanca (CMN) łączy Afrykę, Europę i obie Ameryki. Marrakesz (RAK) jest architektonicznym klejnotem.

CMN - Casablanca
RAK - Marrakech
AGA - Agadir
TNG - Tanger

Mobilność Miejska

Casablanca i Rabat posiadają nowoczesne i rozległe sieci tramwajowe. Projekty Bus Rapid Transit (BHNS) przekształcają Agadir i Marrakesz.

Tramwaj

Rabat (2 linie), Casablanca (4 linie w 2024)

Autobusy i BHNS

Odnowione floty, wydzielone pasy ruchu i WiFi na pokładzie.

Tramwaj Rabat

Projekty Horyzont 2030

Przygotowując się do Mistrzostw Świata 2030, Maroko przyspiesza swoje wielkie inwestycje: rozbudowa TGV w kierunku Marrakeszu i Agadiru, Wielki Stadion w Casablance oraz rozwój portu Dakhla Atlantique.

LGV Kénitra-Marrakesz
Wielki Stadion (115 tys. miejsc)
Odsalanie Wody Morskiej
Infrastruktura Maroka - Transport, Energia, Porty | Guide du Maroc