3.2%
GDP Growth
Annual average (2024 forecast)
1st
Automotive
Producer in Africa
52
Trade Agreements
Partner countries (FTA)
20th
Connectivity
Worldwide (maritime index)
经济结构
摩洛哥经济已成功转型。虽然农业仍是社会支柱，但工业（汽车、航空）和服务业（旅游、金融、离岸外包）现已成为增长的主要驱动力。
Services
55%Tourism, Finance, Offshoring
Industry
25%Auto, Aerospace, Textile, Agro
Agriculture
15%Citrus, Olives, Fishing
Construction & Mining
5%Phosphates, Construction
1500亿美元2024年国内生产总值
战略产业
凭借其“摩洛哥全球产业”，摩洛哥已定位为全球工业平台。
Automotive
700k vehicles/year
Africa-Europe Hub
Renault Tangier and Stellantis Kenitra have created a complete ecosystem. Morocco targets 1 million vehicles by 2025.
RenaultStellantisYazakiLear
Aeronautics
140 companies
Precision & Technology
Production base for Boeing, Airbus and Safran. Wiring, engine parts and maintenance.
BoeingSafranHexcelSpirit
基础设施与物流
丹吉尔地中海港
非洲和地中海第一大港。吞吐能力达900万标准箱。连接全球186个港口。集成的物流保税区。
工业园区
在盖尼特拉（大西洋自贸区）、卡萨布兰卡（米德帕克）和丹吉尔（汽车城）设有综合平台，提供税收优惠（企业所得税5年免税）。
自由贸易协定
零关税进入超过10亿消费者的市场：欧盟、美国、土耳其及阿拉伯国家（阿加迪尔协定）。
能源转型
太阳能巨头
凭借努尔瓦尔扎扎特太阳能综合体——世界上最大的光热发电站，摩洛哥的目标是到2030年将可再生能源在其电力结构中的占比提高到52%。
- 大规模投资绿色氢能
- 塔尔法亚和丹吉尔的风电场
- 与欧洲的电网互联
